Das brandneue Modell Batavus Bryte wurde mit dem Qualitätssiegel „Good Industrial Design (GIO)“ ausgezeichnet. Obwohl das Bryte noch nicht im Handel erhältlich ist war die Jury der Meinung, dass das Bike allen Bewertungskriterien entspricht.
Das E-Lastenrad Load von Riese & Müller setzt Maßstäbe bei Fahrwerk und Praxistauglichkeit. Lastenräder sind in deutschen Großstädten im Trend. Statt mit dem Auto werden Kinder und Einkauf mit dem Cargobike transportiert, und zwar von Tür zu Tür und ohne Parkplatzsorgen.
Batavus setzt beim Razer auf den Yamaha-Mittelmotor: Man nehme ein klassisches Trekkingrad, baue einen dezenten E-Antrieb ein und lackiere es spritzig grün. Fertig ist der Razer von Batavus.
Die großen Autohersteller von Audi über BMW bis Mercedes und Volkswagen haben zwar elektrische Visionen in der Schublade, im Labor und hier und da im Schaufenster, aber die weitaus größte Zahl der Individual-Mobilisten zwischen Ostsee und Alpen qualmt weiter.
Die Geschichte der Elektromobilität ist eine Geschichte voller Missverständnisse. Und trotzdem ist sie auf einem guten, wenn auch längeren Weg.
Mit dem Quip schneidert Batavus dem Hollandrad ein modernes Gewand: Modern geht auch ohne Elektroantrieb.
Anders als Elektro-Autos, die sich aufgrund geringerer Reichweiten nur mühsam gegen ihre Verbrennerkonkurrenz durchsetzen, bieten Elektroroller gegenüber ihren konventionellen Konterparts schon jetzt fast nur Vorteile.
H. David Koßmann vom pressedienst-fahrrad im Selbstversuch mit einem S-Pedelec-Liegedreirad.
Schicker, schneller und vernetzt Einer der spannendsten Trends in der Fahrradbranche sind die Cargo-Bikes. Auf der Eurobike waren jetzt Modelle…
Den Gründern und Inhabern von Pedalpower, geht es weder um Massenproduktion noch um zeitgeistige Effekthascherei noch um Designpreise. Sie suchen nach Lösungen, die Menschen mobil machen, langfristig funktionieren und bezahlbar bleiben.
