Neue E-Bike Schaltnabe
Auf der diesjährigen Eurobike in Frankfurt konnte die Revolute E-Bike Schaltnabe live begutachtet werden. Das Hersteller-Team aus Kassel war mit einem eigenen Stand vertreten, um die nun erhältliche Serienversion der HUB1 zu präsentieren.
Die HUB1 bietet insgesamt 6 Gänge welche speziell für den Einsatz an einem E-Bike abgestimmt sind. Die Gesamtübersetzung erreicht circa 400 Prozent.
Das Getriebe wird mit einer Schrägverzahnung hergestellt. Im Vergleich mit ähnlichen Systemen dürfte das für ein leiseres Laufgeräusch sorgen. Egal ob im Freilauf oder während Ihr in die Pedale tretet – die HUB1 soll in jeder Situation schaltbar sein.
Einige frühere Nabenschaltungen anderer Hersteller hatten diese Eigenschaft noch nicht und wir haben es immer als störend empfunden wenn man beispielsweise mit dem Pedalieren aufhören musste um einen neuen Gang einzulegen. Das dürfte nun der Vergangenheit angehören.
Ein weiterer Unterschied zu herkömmlichen Schaltnaben ist die Tatsache, dass die HUB1 in den Gängen 1-6 nicht rückwärts rollt. Damit kann das Bike, auch mit Einkauftaschen beladen, sicher und zuverlässig am Berg abgestellt werden. Bei kurzen Stopps muss die Bremse nicht dauerhaft gezogen werden. Im Alltag ist das praktisch. Zum „Entriegeln“ muss der Schalter erst auf „Neutral“ gestellt werden damit das Getriebe in den Freilauf schaltet. Der Hersteller nennt diese Stellung „Rangiergang“, welcher das Rückwärtsschieben erlaubt und die Berghilfe außer Kraft setzt.
Die Montage und die Fertigung nahezu aller Komponenten finden übrigens in Deutschland statt. Das Gewicht der Schaltnabe HUB1 liegt bei 2 Kilogramm.
Der Wartungsaufwand ist ziemlich gering: Der erste Ölwechsel wird nach 1000 Kilometern oder einmal pro Jahr empfohlen. Die nachfolgenden Wechsel sollten dann nach 5000 Kilometern bzw. jährlich folgen. Der Ölwechsel lässt sich einfach und sauber in wenigen Minuten durchführen. Revolute bietet zu diesem Zweck auch ein Ölwechsel-Set an. Die unverbindliche Kaufpreisempfehlung startet derzeit ab 1.198 Euro.
Voraussichtlich werden wir in diesem Jahr noch ein Test-Bike für unseren Presse-Fuhrpark erhalten mit der aktuellen Version der HUB1. Wir sind schon gespannt wie sich das Teilchen im täglichen Einsatz fährt …
Weitere Infos: www.revolute.de
Text: Christoph Wisberg
Fotos: Revolute GmbH
